...надо делать направляющую в центр колеса запаса чтобы брать и возвращать провод по центру.
Вот подумал, что направляющие немало занимают места ... нужно ещё подумать как систему намотки уменьшить. Остаётся вариант попущения провода между шкивами без возврата с хитрыми компенсаторами... Ещё продумываю вариант как ремешок пустить по верх шпули провода...
Сколько просто кольцо, столько и трубчатая направляющая, нарисуйте сверху заполнение окна магнитопровода деталями челнока и сечением запаса провода, всё увидите
Друг над дружкой запас провода и ремень разместить простыми средствами не удастся, некуда вывести провод при наличии бортиков у катушек. Я в принципе вижу уже такую конструкцию, но там надо несколько сложных деталей, при том, что при заправке провода ремень нужно будет всегда снимать полностью.
Есть вариант с разделением ремня на 2 части, вращающиеся на собственных роликах, между ними катушки с запасом провода. Понадобится уже не ремень, а две тонких бечёвки (0,5 мм подойдёт) с жёсткими поперечинами, как лестница. Нужны будут обычные большие шестерни, типа как для вертолёта, 4 шт. 3-4 см в диаметре. Поперечины нужно будет сделать из металлических скрепок, просто зажимая на бечёвку. Таким образом, перекашивать ничего не будет, шестерни будут цепляться за металлические поперечины, запас провода будет под этой "лестницей", и деталь челнока можно выполнить вместо одной из поперечин. Провод будет уходить либо слева, либо справа от запаса, сразу.
