burd-ig, визуальные наблюдения не могут стать сколько-нибудь определяющими в каком-либо эксперименте с электрическим током. Гораздо важнее видеть показания измерительных приборов, и лучше в рабочей цепи.
Ленточка при движении в постоянном магнитном поле вырабатывает ток. При замыкании ленточки весь ток идёт на противодействие (на работу). Чем больше ток, тем сильнее лента будет сопротивляться. Такое явление наблюдается и в генераторах на постоянных магнитах, где при подключении нагрузки с бОльшим потребляемым током, вал раскручивать сложнее, т.е. поиметь нахаляву мощность не удастся, сколько хочешь выжать на питание, столько и затрать на раскрутку, плюс потери.
Лучше бы пробовать снимать АЧХ, даже элементарным способом через софтовый генератор и широкополосную акустическую систему. Ценным материалом будет прогон разных трансформаторов с различными первичными через одни и те же условия съёма. Тут уже можно сделать какие-либо выводы.
Тот же распространённый трансформатор для ленточников Edcor RMX1 имеет следующие параметры:
Маркировка: T25
Пермаллой, 80% никеля
Коэффициент трансформации: 1:36
Активное сопротивление первичной: 0,33 Ом
Активное сопротивление вторичной: 77 Ом
Индуктивность первичной: 5 мГн
Индуктивность вторичной: 6,3 Гн
Частотный диапазон: 20 - 20 000 Гц, при неравномерности 1 дБ
Как видно, никаких 90 мГн, или 26 мГн не требуется. Формулу для расчёта индуктивности под частоту я показывал неоднократно: Lx = 2 * Пи * Fн * L. Зная импеданс ленточки (а он фактически равен активному её сопротивлению) или уже выхода после трансформатора (считается по квадрату КТ от ленточки, плюс R активное вторичной) легко посчитать какую индуктивность закладывать в обмотки. Можно даже не учитывать активные составляющие обмоток, если они на порядок меньше полезных индуктивных.
Как раз намагничивающаяся ленточка способна внести негативный вклад в АЧХ, на сколько я оценить дистанционно не берусь. Это лучше оценить самостоятельно, ...как Кэп (Капитан Очевидность) говорю

Лучший из способов - исключающий, чем борьба с негативом посредством электронных приблуд и эвализации.